Los dos paneles de arriba son ilustrativos. Abajo hay un demo navegable del sistema: se puede filtrar por estacion, abrir un modo de falla para ver su plan de accion, y registrar un incidente para ver como se recalcula la prioridad de riesgo y se dispara la alerta.
Nota: las estaciones, las operaciones y los modos de falla de este demo son inventados, igual que las cifras. El proyecto real se entrego anonimizado y nunca se publico el nombre de la planta.
En la industria automotriz, el PFMEA/AMEF es el documento oficial de riesgo del proceso: qué puede fallar, qué tan grave sería y cómo se detecta. El reto que nos plantearon: integrar IA a los procesos de cadena de suministro sin quitarle al AMEF su papel de documento oficial.
El riesgo real cambiaba; el documento no
Honestidad primero: este sistema se entregó como proyecto académico, listo para instalar (con manuales, flujo importable y checklist de arranque) - no como sistema desplegado en producción. El alcance académico terminó en la entrega: nunca supimos si la planta lo instaló después. Lo que sí es medible y real: